Что значит "полицейские решили"??? Они много чего могут "нарешать " вместе с проектировщиками себе в карман!

@muslims5337

2 жыл бұрын

Они, не должны решать всем известно как они могут сделать чтобы людям хорошо жилось.

Все развязки в Алмате ужасные . Водителям хорошо , а кто рядом живёт это мучение ни заехать не выехать из дома нормально невозможно. А эти наземные пешеходные переходы наверное для спортсменов делали

Почему нельзя думать не только о пробках , но и об удобствах для пешеходов? Почему у нас всегда решая одну проблему , не видят ряд других сопутствующих проблем? Почему должен кто-то умереть , чтобы обратили внимание? Почему делая развязку , не подумали о людях, которые переходят дорогу?! Лишь бы сделать галочку и отметаться? Безобразие!!! Тупость!!!

@user-mz5wk3wz2g

2 жыл бұрын

Извините за опечатку : надо читать «лишь бы сделать галочку и отчетаться «

@it_s_me555

2 жыл бұрын

Пешеходы-нищеброды налоги не платят, а автовладельцы платят.

@amanjolkutanov6150

2 жыл бұрын

Так удобно воровать миллиарды.больше шума больше проекты безумные

Уважаемые власти,обратите внимание на развязку в северном кольце мкр.Ужет,откуда не возможно выехать, постоянные пробки,машины бються,нету наземных переходов, люди останавливают такси на проезжай части в связи с чем образуют пробку на кольце,будем тоже вызывать журналистов.

@user-pi8ti5rl9e

2 жыл бұрын

Тыңдайтын 👂 боса де👍

Когда нет дела до народа . Полицию устраивает штрафы собирать можно . А не лучше как в Германии сделать, перейдите опыт у них . Смотрят где народ тропинки просчитывает и по ним тротуарные дорожки и переходы делают . А нашим главное галочку стояла и отчет о проделанной к празднику якобы их работы .

Ассалам уагалейкум. Когда Планировали строить развязку почему не учли пешеходные переходы? строили эту развязку 5,6 лет и не могли додуматься!

Главный критерий-смертельное неудобство для пешеходов! Какие могут быть отговорки?

Очень грамотно сделано развязка . Недовольные всегда есть

А что подземные или надземные переходы сложно сделать в удобных местах для людей

Надо пешеходы строить наземные еще

Видят плюсы в открытии развязки,а минусы что люди гибнут под колесами они в расчет не принимают.Главное пробок нет,а пешеходы не люди,пусть гибнут.Логика железобетонная.

@gfncvtsgfbd7060

2 жыл бұрын

Светофор вернули. Вот это счастье для людей, которые живут в том районе

Самая худшая развязка это который в ужете 🤦

Я одно понял что жителям просто не удобно в другом месте переходить и выезжать. Бред.

ЕСЛИ РАЗВЯЗКИ ПОСТРОИЛИ ТО ТОГДА ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД СВЕРХУ НАДО СДЕЛАТЬ МОЖНО БЕЗ ПРОБЛЕМЫ

Проектировщики бестолковые совсем, совсем бестолковый акимат принимает такой проект, а люди потом мучаются!!! Своими тупыми развязками ещё больше проблем создали, а должно быть наоборот!!!! Такое впечатление, что эти чиновники специально пришли, что бы людям жизнь мёдом не казалась!!! Почему нельзя на стадии проекта учитывать все нюансы!!!

Всё делается как удобно чиновником и создают столько не удобств простому народу

Во многом это не довольствие тем что убрали толпу которая лезла на дорогу тормозя такси люди вы сами обстоятельства эти создаёте будти уже целевизование есть огригаты а не сруки за 100 тенге если денег нет работайте там где живёте и не обвеняйте чиновников в этом сами все летим в город а дома заводы стоят

Ключевое слово ВОЗМОЖНО, что значит НИКОГДА. Главное лапшу навещать и забыть.

Всегда найдется те кто чем то недовольны

Совсем обленились людишки, 200-300 метров не хотят проитись. Тогда пусть сидят в своих микрорайонах

Двести метров туда , триста метров туда, говорит человек, к которого под задом всегда автомобиль и который эти 200-300 м с комфортом проедет, а , например, пенсионеру с больными ногами эти метры покажутся километрами , да и ребятишки не будут обходить, а будут перебегать , пешеходы уже совсем без прав остались

Правильная развязка пишочком пройти день людям что метров зато пробки пропали все правильно сделали чиновники хоть тут с работали во блага народа

@user-vx4nz2ce8p

2 жыл бұрын

Не сто а 300, чтобы попасть на остановку ещё 100. Да пока вскарабшаесся на переход. Ну пробки всё равно были, т.к. вес транспорт с Немировича Данченко сворачивал на Рыскулова.

@user-ty9hk7wi5e

2 жыл бұрын

@@user-vx4nz2ce8p так теперь то их нету и ехать стало гораздо быстрее и удобнее

Вообще по всему городу че попало сделали...

Какие плюсы? Пусть постоят 1час 20 мин от петрова до розыбакиева.

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

И подышат "свежими" выхлопами N2, O2, H2O (пары) CO2 CO* Оксиды азота Углеводороды Альдегиды Сажа**, Бензпирен-3,4** Дензантрацен Дибензантрацен Диметил

Ассаламу алайкум. Биліктегілер тұрғындармен , халық пен ақылдасып жасаса мұндай маңызды объектілерді. Қаланың көп жерінде осындай проблемалар бар.

Достроит надземный пешеходный переход и всё.

Подземный пешеход лучше сделать, чем этот наземный квэст.

Зажимают со всех сторон =(

Данияр Надырханов, кто Вам сказал, что Вы можете решать одну проблему, закрывая глаза на другие? Как Вы можете видеть одни плюсы, когда Вам живые пользователи данного перекрёстка говорят, что есть и минусы, ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ! 200метров до перехода под мостом? Так это !400! метров до него и от него! Почти полкилометра! 300 до надземного?! Так это БОЛЬШЕ ПОЛКИЛОМЕТРА! Мужчина, когда Вы отвечаете на вопросы, всегда ставьте себя на место тех, кто задаёт их! Тогда Вы сможете объективно взвешивать все 'за' и 'против' и делать выводы!🤦‍♀️

Все дело 'Времени'. Скоро начнут строительство надземной пешеходки. Несколько светофоров-так они расположены на 1 перекрёстке, поэтому и 'несколько'. Проблему с пробками решили. Мы доезжаем вечером в три раза быстрее. Жалко, что о пешеходах заранее не позаботились...

Просто надо развязку вместе наземным пешеходным переходом надо строить на рыскулова и немировича- данченко!

Вот она красота 21 века много тележек которые создают много смога и которые этот самый смог могли бы своим весом выкачивать без остановки но видно не судьба интересно вот если бы появился закон о динамической единице РК в котором было бы написано что каждый автовладелец а также пассажир проезжая по клавишам или точнее рычагам которые распологались на дорогах и как простые кузнечные меха выкачивали бы смог и за такую работу еще и деньги бы получали то какой скачок сделала бы экономика нашей державы? а в добавок ко всему еще и пешеходы своим весом каждый какие бы изменения начались бы ,каждый день своим весом выкачивать смог, да и еще при этом зарабатывать вот только сколько нужно будет средств для того чтобы смог выкачивался по трубам созданным из пластиковых бутылок каждый день тысячи бутылок на создание труб для выкачивания смога как такой проект просчитать сколько это в миллиардах

У них вообще мозгов нет.Как чо выдумают У нас в городе подъезд к магазину перекрыли высокой пешеходной асфальтированной дорожкой.Как подъезжать , вопрос? Теперь машины иногда проскакивают, нарушают ,конечно высокую дорожку . Наверное жопой думают

Аитеуыр ештеме жакпаидау алматылыктарга

Пройти лень людям сто метров

@user-fs1tm4eh2j

2 жыл бұрын

По саина никто же не перебегает дорогу. И тут бы привыкли.из за нескольких людей страдает инфраструктура мегаполиса.

@user-ty9hk7wi5e

2 жыл бұрын

@@user-fs1tm4eh2j полностью согласен с вами

Ултжанды Улжандык,тар жасасын

столько денег потрачено и все в пустую, одни не удобства создали, а сколько люди мучились пока строили.

Город Караганда такои же история

Подтземки нужно,и хитро акимат.

Недеген адамдар,ештене жакпайды,жол айырыгы дурыс

вся проблема а том, сто стало катострофа с машинами выросло много машин и ухудшается для пешеходов риск кому это надо запустили вигород много машин сократить надо и переделали дороги во вред жителям чем больше машин тем больше аварий срвершают водители и скопления пробок на дорге уменьшить поток машин они вредят экологии сколько в атмосферу выбрасывают ядовитые газы город весь загозованный пора сократить численность машин они вредят экологии.

Ани не решают проблему,ани ее создают

Лично мое мнение. Надо вообще менять всю систему за 30 лет даже дороги развязки нормально не умеют делать.

город стал загозованный от численности машин пора сократить численность машин грозит катострофически экологии.

Осындай дым білмейсің топастардың

Все делают не для людей! На улице Назарбаева тоже якобы подключили умные светофоры, но проблема с пробками так и не решилась! столько финансов уходит из бюджета и все зря!

Лучше аэропорт новый строили бы большой встороне Жетыген

Сегодня жэлезный конь в большинстве,везде километровые пробки,

Почему не строят подземные или надземные пешеходы?

@user-sq6up7uw4m

2 жыл бұрын

Эти надземные пешеходки очень неудобные для пешехода, особенно пожилых. Попробуй с больными ногами подняться на вышину, а потом столько же спуститься. Это на машине 300 м. 5 минут, на по ступенькам замучаешься. Это молодым пустяк, и что пожилым сразу лучше в гроб? Посмотрела бы когда этот чиновник состарится, как он будет 200 м сюда,300 туда будет бегать. Небось в центре отхватит квартиру на ворованные деньги с бюджета и не будет по переходам опасные дороги обходить, солайма?

Они построили? Вы старое покрасить не можете.

Этот рук отдела проектирование оправдывает свою некчемность, когда проектируешь развязки нужно учитывать все до мелочей, даже с учетом увеличения потока на десятки лет вперед, а не так чтоб лишь бы было, поскольку ты строишь на сотни лет вперед, пусть чуть дороже но чтоб потом не возвращаться к этому вопросу! Аль фараби например четыре полосы местами превращается в три потом в две полосы и наоборот, на этих местах всегда заторы и без светофоров, тоже видимо проэтировали на авось, переделать всегда затратнее!

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

Зачем на сотни лет строить им? Как потом их дети и внуки бабло косить будут?)

До следующего года вам сколько нужно жертв??. Сколько родителей должны потерять детей, ??. Зачем ждать год??. Дети ещё легкомысленней чем взрослые.. Вобщем , как всегда, рукожопы😏

Открыли развязку для разгрузки и теперь тупо нарисуют зебру. Потому что у дорожников и у акима на большее мозгов не хватит

Никогда людям не угодишь

@dada-jt8jq

2 жыл бұрын

конечно не угодишь, "благодаря мудрой политики первого...." им создали травмоопасный участок, а они еще недовольны

@user-ju7eu5qx4i

2 жыл бұрын

@@dada-jt8jq Причём тут первый? Вообще не потеме. На этом диалог с Вами можно закрывать. У Вас на все один ответ.

@dada-jt8jq

2 жыл бұрын

@@user-ju7eu5qx4i у кого это у нас? ))) так то я ни разу не оппозиционер, как по мне, что аблязоиды, что менеджмент города на одно лицо, безграмотные, некомпетентные, алчные .....

Как всегда ...

+1+2+3 это нормально!

не развязку надо делать дорог сократить численность машин и переделывать дороги не нужно дурак придумает а умные повторяют.

Только плюсы, пусть не выпендривается. Надо просто пешеходный переходный мост надо дополнительно построить

Ещё хуже сталобеспредел.

Здравствуйте если читаете этот комментарий, огромная просьба телеканалу КТК ,можете поднять вопрос о том чтобы областные машины не заежали в город.Для этого можно сделать многоуровневые парковки за городом. ТАК решится проблема с пробками и аварийными ситуациями!

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

Шакен Аманов друг, брат, единомышленник 👍👍 *P/S ещё и с экологией, здоровьем, парковками и психическим состоянием*

@user-od4xe2iu3q

2 жыл бұрын

Ну тогда городским машинам не чего в области делать! Все на автобусы вперёд 👏

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

@@user-od4xe2iu3q Ну раз в 10 лет можно и на автобусе съездить и в областные населённые пункты🤣🤣

@user-ek4ul2ki3i

2 жыл бұрын

Это серьёзная проблема Алматы!! Не говорю что сразу придём к этому, для начала за чертой города строить парковки многоуровневые в 4-5 этажей, цены сделать приемлемые для населения где-то в районе 150-200тенге. И тогда наш город не будет задыхатся от смога!!! Я долгое время думал об этом. Не только областные но и междугородние!!! Удобные остановки с городским транспортом!!!

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

@@user-ek4ul2ki3i полностью согласен

😂😂😂😂Это Қазақстан

"Проектировщики"получили образование в казазстанских ВУЗах?

Сделайте временно светофор с кнопкой, пока будет строиться надземный пешеходный переход

Нет машины - ты не человек, по такому принцыпу строят город.....когда же придет понимание ?

@gfncvtsgfbd7060

2 жыл бұрын

Вернули светофор

Какой следующий год!? Сдурели!?

@daniyarin

2 жыл бұрын

Следующий год через неделю вообще то)

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

@@daniyarin 🤣🤣👍👍

В салоне краска осталось или всё на лице ведущей

Что значит пешеходы не хотят ходить по этим переходам? То есть они есть. Ну вот и надо по ним ходить, чтобы под машины не попадать. Странные.

@gfncvtsgfbd7060

2 жыл бұрын

Ну тогда придется круги нарезать, пока дойдешь до него. Хотя лучше так, чем переходить в неположенном месте

Сперва закасячат натырят по карманам а потом форточки ищут 😄 ну клоуны

Народ вот что думаю;они ставять сергек на каждый пешеход,нет бы переходы строить.Редиски угребанные...

Тупые новости, где доказательства смерти и жертв. Одни обещания и показуха. Показушные новости

судить надо проектировщиков идиотов! они далют трассы которые провоцируют на скоростную езду.

@user-mk7oq4bp5e

2 жыл бұрын

Naille Adilbek А что в этом плохого?

@nailleadilbek5320

2 жыл бұрын

@@user-mk7oq4bp5e тем что водители убивают пешеходов. просвещаться на эту тему совтеую ролики Варламова.

ээээээээээээээыыыыыыыыыыыыээээээээээээээээ

Надземные переходы сделать. Раз уж НЕ ХОТЯТ идти до пешеходки. Перебегать и умирать наверно лучше чем дойти до положенного места перехода. У всех не удобные развороты, но как то понимают , чтр другим будет не удобно и едим фигизнает сколько. Но нет только не на этом участке. Все должны,кто теперь без светофора пролетает по Рыскулова опять должны в пробке по 3 часа стоять потому что , эти не хотят дойти до положенного места.